由于所有行业的高增长率，订单在可比基础上增长了 42%，达到 242 亿欧元（2021 年***季度：159 亿欧元）

       可比收入增长 9% 至 165 亿欧元（2021 年***季度：141 亿欧元）

       工业业务利润为 25 亿欧元，显着增长 12%（2021 年***季度：22 亿欧元）

       净收入增长 20% 至 18 亿欧元（2021 年***季度：15 亿欧元）

       自由现金流为 11 亿欧元，甚至比去年同期还要强劲（2021 年***季度：10 亿欧元）

       同意剥离合资企业法雷奥西门子的股份以及西门子物流的邮政和包裹业务

       虚拟年度股东大会决定 2021 财年每股 4.00 欧元的股息提案（2020 财年：3.50 欧元）

 

       西门子在 2022 财年取得了非常成功的开端，并继续严格执行其作为一家专注的技术公司的战略。在***季度（截至 2021 年 12 月 31 日），公司利用许多关键市场的增长机会实现所有工业业务的增长。本财年2022财年的前景也得到确认。与此同时，西门子进一步聚焦其投资组合：除了此前宣布剥离其道路交通业务 Yunex Traffic 外，西门子物流的邮政和包裹业务以及西门子在合资企业法雷奥西门子电动汽车的股份也找到了新的所有者

 

       “我们在 2022 财年的开局非常成功，我们所有的业务都继续保持高价值增长，我们取得了强劲的业绩，并将每股收益提高了 20%。与此同时，作为一家专注的技术公司，我们将继续加强我们的产品组合，”西门子公司总裁兼首席执行官 Roland Busch 表示。“我们的结果深刻地表明，我们在加速数字化和可持续发展方面处于***地位。”

 

       “西门子在 2022 财年***季度的所有关键指标上继续保持非常强劲的财务表现。我们在许多关键市场充分利用了增长机会，同时实现了超过 10 亿欧元的出色自由现金流，”西门子公司首席财务官 Ralf P. Thomas 补充道

 

       尽管受 COVID-19 大流行和持续的供应链风险影响的宏观经济环境持续复杂，但仍避免了重大中断，尽管向客户交付的某些产品已延迟，西门子将继续不懈努力，与客户一起优化交付并应对这些挑战。

       作为一家专注的技术公司，作为严格加强其投资组合的一部分，西门子今天宣布已达成协议，将 Siemens Logistics 的邮政和包裹业务出售给 Körber AG，此外，西门子在合资企业法雷奥西门子电动汽车中的股份将出售给法雷奥，西门子的道路交通部门 Yunex Traffic 已于 1 月宣布出售给 Atlantia

 

       净收入显着提高

       西门子在可比基础上（即不包括货币换算和投资组合影响）在***季度的收入增长了 9%，达到 165 亿欧元（2021 年***季度：141 亿欧元），订单增长尤为强劲，同比增长 42%，达到 242 亿欧元（2021 年***季度：159 亿欧元），1.47的订单出货比处于非常高的水平，订单积压达 930 亿欧元，创下新纪录

 

       工业业务利润增长 12% 至 25 亿欧元（2021 年***季度：22 亿欧元），而工业业务的利润率为 15.7%（2021 年***季度：16.5%），净收入增长 20% 至 18 亿欧元，比去年同期显着增长（2021 年***季度：15 亿欧元），基本每股收益为 2.24 欧元，因此比 2021 年***季度（2021 年***季度：1.86 欧元）高出 20%

 

       11 亿欧元的自由现金流——即来自持续和终止经营的——达到了突出的水平（2021 年***季度：10 亿欧元），而工业业务产生了 14 亿欧元的自由现金流，与去年同期相比几乎没有变化（2021 年***季度：15 亿欧元）

 

       所有工业业务强劲发展

       Digital Industries，在工厂自动化和运动控制业务的带动下，所有业务和地区的订单在可比基础上增长了 67%，达到 71 亿欧元。所有业务和报告地区的收入也有所增长，在可比基础上增长了 11%，达到 43 亿欧元。利润总额为 9.47 亿欧元，比上年高出 12%，而利润率为 21.8%。正如预期的那样，盈利能力受到与基于云的活动相关的更高费用的影响——包括按计划启动的计划的影响，以将部分业务转换为软件即服务 (SaaS)。

 

       智能基础设施的订单在可比基础上增长了 26%，达到 49 亿欧元。订单增长主要由电气产品和电气化业务推动，在美国半导体行业等中获得较大订单。此外，工业客户和数据中心运营商的需求持续强劲。收入在可比基础上增长 6%，达到 38 亿欧元。利润增长了近四分之一，达到 4.8 亿欧元（2021 年***季度：3.91 亿欧元）。所有业务都对这一强劲表现做出了贡献，这主要是由于先前宣布的举措下更高的产能利用率和成本降低。利润率从 2021 年***季度的 11.2% 增加到 

12.6%

 

       Mobility 的收入在可比基础上增长了 7%，达到 24 亿欧元，而订单几乎翻了一番，达到 54 亿欧元。这是 Mobility 历史上***高的季度订单量。虽然利润增长了 3% 至 2.24 亿欧元，但利润率为 9.3%，略低于去年的 9.9%。这一结果归因于与 2021 年***季度相比，铁路基础设施业务的项目组合不太有利。


         此文来源于网络 2022-02-18