该电机的力量超出任何类似动力装置的五倍,并且可以让1800公斤重的飞行器离地起飞。研究人员称,他们分析了以往所有电动飞机的马达组件,并且对其进行了优化改进。当然,计算机模拟的大量采用,也对此功不可没。
西门子的研究人员们已经打造出了一款仅重50千克(110磅)、转速2500rpm,但却可以产出约260kW(348马力)功率的新式电机原型。简而 言之,该电机的力量超出任何类似动力装置的五倍,并且可以让1800公斤重的飞行器离地起飞。研究人员称,他们分析了以往所有电动飞机的马达组件,并且对 其进行了优化改进。当然,计算机模拟的大量采用,也对此功不可没。西门子希望能够在不太遥远的将来,进一步提升新款电动马达的输出功率。
在生产之前,研究人员还借助一系列计算机模拟,构建出了电机模型。
这款专为飞行器而打造的原型电机,虽然仅重50公斤(110磅),但功率却达到了260kW(348马力)。该电机属于GrobAircraft和西门子的合作项目,并且得到了来自德国航空LuFo研究项目的支持。西门子研究人员称,该电机的“重量-性能比”(weight-to-performanceratio)达到了“每公斤5kW”。这一创新有助于打造四座(或以上)的串联式混合动力电动飞机。我们深信,发展到中期的时候,地区航空公司将能够带起50到100名乘客。
此文来源于网络 2022-04-26
此文来源于网络 2022-04-26
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