1. 西门子主轴转速12000rpm以上时一般会选择轴高80mm的1PH8电机，如1PH8083或1PH8087。

       这种电机的风扇接口不是接线盒，而是航空插头。所以在订货时需要加一根风扇的动力电缆：6FX5002-5CG10-1xx0，而订购1PH8电机轴高在100mm到132mm时，需订购风扇动力线连接器：6FX2003-0LU00。

       

       2. 西门子1PH8主轴电机风扇的工作电压有两种：AC220V和AC380V。

       轴高80mm的1PH8主轴电机风扇工作电压为AC220V；轴高100mm、132mm、160mm的都为AC380V。

       在使用轴高80mm的1PH8主轴电机时，在连接主轴风扇时应接入AC220V，而不是AC380V。详见如下文档说明：

       

       3. 1PH8主轴电机在初次使用时，应该从0到***大转速的75%缓慢升速运行大于15分钟。例如1PH8083-1VN02-0MA1电机的***大转速为20000rpm，初次使用时为了让电机轴承上的润滑脂涂抹均匀，充分润滑轴承，应按如下运行：

       1000rpm运行5分钟

       2000rpm运行5分钟

       ……

       15000rpm运行5分钟

       此外，电机工作时表面温度可能达到甚至超过100 摄氏度，不要触碰电机表面！温度敏感部件，如电缆、电子元器件不可以直接接触电机表面上。

       4. 轴高132mm的1PH8电机轴径为48mm，而轴高132mm的1PH7电机轴径为42mm。如下图NC61样本所示。

       

       5. 当1PH713向1PH813做替换时，需要注意电机是否带键。

       (1) 如果1PH713电机订货号尾号为"0CJ0"，"J"代表光轴。转为1PH813电机时需要提醒客户轴径变粗了，机械上要更改联轴节尺寸。

       (2) 如果1PH713电机订货号尾号为"0CA0"或"0CC0"，"A"代表半键平衡，"C"代表全键平衡。转为1PH813电机时需要问客户主轴是如何连接的。如果是连接皮带轮或自制的减速箱，客户允许更改原有尺寸的话，才能转为1PH813电机。如果是连接Z/F减速箱，则只能使用原来的1PH713电机，不能转为1PH813电机。因为目前Z/F没有生产对应轴径48mm的减速箱，如果转为1PH813电机，原有的Z/F减速箱无法连接。

       (3) 当客户选用1PH813电机的尾号为"1CA1"时，"1"代表全键平衡。需要提醒客户电机轴径不是42mm，而是48mm。避免客户出错。

       
       

       
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